Асфальтирование
Дорожно — строительная компания «ПаРус-мск»
Асфальтирование— это сложная, ответственная и дорогостоящая процедура, поэтому при выборе дорожно строительной компании необходимо учесть не только цены но и другие важные аспекты, такие как опыт, качество выполненных работ, рекомендации и т.д. Наша компания готова выполнить полный перечень услуг по асфальтировке и дорожным работам, имеет многолетний опыт и хорошие рекомендации.
В штате только высококвалифицированные специалисты;- Собственное профессиональное оборудование и техника;
- Используем только сертифицированные материалы;
- Предоставляем гарантию на весь объем работы.
В штате только высококвалифицированные специалисты;Специалисты дорожно-строительной компании «ПаРус-мск» произведут работы любой сложности: асфальтирование дорог и различных территорий, дорожный и ямочный ремонт. Все работы выполнят оперативно, качественно и с гарантией. Мы работаем в Москве и Московской области. Выезд специалиста для оценки объема работ бесплатно.
 |
 |
 |
| ПРОФЕССИОНАЛЬНО | НЕДОРОГО | ГАРАНТИЯ 1 ГОД |
Дорожные работы
Асфальтирование цена за м2 с материалом
| Наименование дорожных работ |
Ед. измерения |
*Цена, руб |
Устройство основания |
||
| Выемка грунта под основание дорожного полотна, с вывозом и утилизацией | м3 | 410 |
| Устройство основания из песка. Толщина 0,15 м | м2 | 170 |
| Устройство основания из гравийного щебня. Толщина 0,15 м | м2 | 360 |
| Устройство основания из вторичного щебня. Толщина 0,15 м | м2 | 170 |
| Устройство основания из асфальтного скола. Толщина 0,10 м | м2 | 120 |
| Обработка подготовленного основания битумной эмульсией | м2 | 20 |
Укладка асфальта |
||
| Укладка асфальта песчаного типа. Толщина 0,04 м | м2 | 450 |
| Укладка асфальта мелкозернистого типа. Толщина 0,04 м | м2 | 450 |
| Укладка асфальта крупнозернистого типа. Толщина 0,04 м | м2 | 450 |
Ремонт дорожного покрытия |
||
| Ямочный ремонт дорожного покрытия | м2 | 630 |
| Ремонт трещин дорожного полотна | м.пог | 280 |
| Поднятие и наращивание горловин колодцев до 0,2 м | шт | 1900 |
| Монтаж бортового камня 1000х300х180 (бордюра) | м.пог | 650 |
| Нарезка швов в асфальте алмазным диском | м.пог | 140 |
Демонтажные работы |
||
| Фрезерование асфальта. Толщина 0.05 м | м2 | 90 |
| Демонтаж бортового камня | м.пог | 190 |
| Демонтаж дорожных плит | м2 | 250 |
* Цена указана при объемах от 1000 м2, действительна на территории Москвы и Московской области;
* В стоимость включены все затраты в том числе материалы и НДС 18%;
* Мы даем гарантию на все работы от 1 года.
Наши работы:
г. Москва, 2017, Аэропорт «Шереметьево»
Устройство асфальтобетонного покрытия – проверенный временем способ создания ровной твердой поверхности для передвижения автомобилей и пешеходов.
Асфальтировка применяется для автомобильных дорог, подъездных путей, улиц, площадей, дворов домов и промышленных предприятий, складских территорий.
Достоинства асфальтобетонных покрытий в сравнении с цементобетонными:
- быстрая готовность к использованию после укладки;
- лучше устойчивость к скольжению в дождливую и снежную погоду;
- заметнее стандартная разметка, особенно на влажной поверхности;
- асфальт смягчает ход транспорта, снижая шум движения на 5–20 дБ;
- устойчивость к воздействию солей, кислот и щелочей;
- лучше подходят для холодного климата;
- проще и дешевле ремонтировать;
- стоимость за квадратный метр на 20–30% ниже.
Асфальтирование состоит из нескольких этапов.
Расчистка территории.
Подготовка основания. Щебень, гравий, бетон
или старое асфальтное покрытие после фрезеровки;
Заливка основания битумной смесью;
Укладка асфальтобетонной смеси Уплотнение слоев;
Монтаж бордюрного камня.
Составляющие асфальта – битум щебень и песок.
Современные технологии предполагают включение в рецептуру дорожного покрытия полимерно-битумных вяжущих, различные модификации которых повышают эксплуатационные характеристики асфальта. Их задача состоит в том, чтобы увеличивать жёсткость дорожного полотна при высоких температурах, препятствуя образованию колей от колёс и неровностей, при этом не допускать застывания и быть пластичным при низких температурах, избегая образования трещин в асфальте и следующих за ними ям и выбоин. Сегодня стало возможным укладывать асфальт не только в теплое, но и в холодное время года благодаря полимерным добавкам, не дающим асфальту застыть и поменять свои свойства. При укладке смеси на дорогу, его разравнивают специальной техникой, которая с помощью ультразвуковых датчиков моделирует дорогу согласно уровню, указанному в проектной документации.
Асфальтировка парковки цена
Доверяйте асфальтирование ваших территорий, тем более парковок и стоянок только профессионалам, поскольку асфальт должен лежать ровно, без ямок, выступов и трещин, его нужно хорошо уплотнить по всей поверхности, нельзя допустить укладки свежего асфальта на неподготовленную основу, стыки между асфальтом, укладываемым в разное время должны обрабатываться специфическим образом, а укладываемый асфальт должен быть горячим не ниже 160 градусов. Все эти и многие другие нюансы должны неукоснительно выполняться, чтобы качество готового покрытия было на высоте.Что бы цена была не высокой — заказывайте укладку асфальтобетона в компании ПаРус-мск. Звоните и заказывайте асфальтирование по низким ценам прямо сейчас и асфальтировочный процесс пройдет гладко а асфальтовое покрытие прослужит долго.
